什么是离心泵的气蚀

发布日期2018-12-22 0:45:20

     离心泵的叶轮在高速旋转时产生很大的离心力液体在离心力的作用下流体动力使泵的入口处产生低于大气压的真空度这种流动液体的压力降低到该温度下的液体汽化压力时液体就开始气蚀形成气泡还有当压力降低时溶解在液体中的气体常在汽化之前释放出形成气泡这样在运动的液体中形成的气泡随液体一起流动当气泡达到静压超过饱和蒸汽压区域时气泡中的泡体又突然凝结而使气泡破灭当气泡破灭后周围的液体以高速向气泡中心运动这就形成了高频的水锤作用高频水锤打击叶轮表面并产生噪声和振动这种气泡的产生和破灭过程反复进行就对这一区域的叶轮表面产生冲击破坏作用使泵流量减少扬程下降效率降低等这种现象叫气蚀现象

气蚀对离心泵的影响

泵在运行中由于吸入压力过低或者液体的温度较高在泵内产生气蚀气蚀出现后轻者流量扬程下降严重时泵激烈振动无法工作经常受到气蚀作用的叶轮将很快损坏会产生抱轴或断轴机械密封损坏

离心泵最容易发生气蚀的部位是哪里

1. 叶轮曲率最大的前盖板处靠近叶轮叶片进口边缘的低压侧

2. 压出室中蜗壳隔舌和导叶的靠近进口边缘低压侧

3. 无前盖板的高比转数叶轮的叶片叶梢外圆与壳体之间密封间隙以及叶片的低压侧

4. 多级泵中第一级叶轮